铸钢闸阀广泛应用于工业管道的压力阀。但由于铸件尺寸、壁厚、原材料、施工操作等各种限制，会出现砂眼、气孔、裂纹、缩孔、缩孔、夹渣等铸造缺陷。因此，合理可靠的补焊技术成为阀门制造商的一贯追求。下面小编为大家介绍铸钢闸阀常见缺陷的补焊方法。

　　1、铸钢闸阀缺陷分类判断

　　在生产实践中，对于一些铸造缺陷，如穿透裂纹、穿透缺陷(底部穿透)、蜂窝气孔、夹砂夹渣等无法清除的缺陷，面积超过65c cm2的缩孔，以及双方约定无法修复的其他重大缺陷，不允许补焊。产品分拣过程中的判断和分离。

　　2.铸钢闸阀缺陷修复处理

　　在工厂，标准工艺是用碳弧气刨吹掉铸件缺陷结构，然后用便携式角磨机打磨缺陷部位，直至露出金属光泽。但在生产实践中，更常见的是用碳钢焊条直接填充缺陷，用角磨机打磨金属光泽。

　　对于补焊面积过大的低合金钢铸件和碳钢铸件，应选择背风部分或覆盖挡风板，以避免快速冷却造成裂纹。如果修复一个叠层，补焊后应立即清除残渣，并沿缺陷中心向外均匀锤击，以减小补焊应力。如果是分几层进行补焊(一般3 ~ 4 mm为一个补焊层)，每层补焊后应及时清除残余物和锤击补焊区域。

　　补焊前，应先检查被覆盖的焊条是否预热。一般情况下，被覆电极应在150 ~ 250下干燥1小时。预热后的覆盖电极应放在培养箱中，以便随时使用。被覆电极反复预热3次。如果被覆盖电极表面的涂层脱落、开裂和生锈，则不应使用。

　　对于压铸零件，如阀门外壳，试压、渗水后，同一零件一般只允许补焊一次，补焊不能重复，因为重复补焊会造成钢中晶粒粗大，影响铸件的承压性能，除非铸件焊后可以再次热处理。同一部位无压力的其他补焊一般不超过3次。对于同一零件已修复两次以上的碳钢铸件，焊后应进行应力消除处理。

　　有水压泄漏的铸件应进行应力消除或全重加热处理，但事实上，在精加工过程中经常发现许多缺陷，除了铸坯可以全重加热外，不能再进行全热处理。因此，在生产实践中，通常由有压力容器焊接证书的有经验的焊工在现场有效解决。

　　精整后发现的缺陷补焊后，不再可能进行整体消除应力回火处理，一般可采用氧-乙炔火焰局部加热回火法消除应力。应力消除处理后，立即用绝缘板覆盖缺陷。对于铸钢阀尺寸上的缺陷，在补焊过程中，该尺寸的内腔也应填充隔热材料，以减缓冷却。3.铸件的无损检测

　　对于铸钢闸阀的重缺陷和重要补焊，应采用磁粉探伤检查补焊，以检查铸件的相同质量标准。如果有水压试验的要求，所有铸件应通过相同标准的射线照相检查进行检查。总之，对于重缺陷和重要补焊，必须进行有效的无损检测后才能使用。

　　虽然补焊区通过了无损检测，但如果需要机加工，还需要再次检查补焊区硬度，这也是对应力消除处理效果的检查。如果回火温度不够或时间不够，补焊区地区沉积的金属强度高，塑性差，加工时焊接区域较硬，容易导致刀具开裂。母材和熔敷金属的性能不一致，容易造成局部应力集中和明显的补焊过渡界面痕迹。因此，需要通过硬度值来识别和检测补焊区场。用手提砂轮机轻轻打磨补焊区区域，用手提布氏硬度计锤打三个点，比较补焊区和铸钢件的硬度值。如果两个区域的硬度值相近，氧-乙炔回火基本成功。如果补焊区硬度值比铸钢件的硬度大20以上，建议返工，直到硬度接近母材。承压铸钢件热处理后的硬度一般设计为160 ~ 200 HB。硬度过低或过高都不利于加工操作。如果补焊区硬度过高，其塑性会降低，从而降低阀套的安全性能。